蓬勃发展的货运业要从关注“他们”做起

随着我国综合国力的提高，贸易活动越来越频繁，加之电子商务的快速发展，人们对货物的快速反应能力和到货质量提出了更高的要求，物流在企业中的地位日益重要，近年来引起了人们对物流的关注。物流中的问题也得到了人们的关注，并引发了前所未有的物流热
几年后，物流问题解决了吗？物流业还能改进什么？因为我们公司是做城市配送的，所以我会从配送车辆的角度谈一下看法。
随着物流业的发展，货运中的车货错配问题越来越受到人们的关注。有些人利用互联网的力量来解决这个问题。各种车货匹配软件的出现，在一定程度上带动了卡车资源。由于互联网的引入，一些物流企业增加了业务量，吸引了资金，赚了钱。因此，越来越多的企业跟风引入互联网，开发应用的热情也很高。一段时间以来，分销问题似乎只有通过互联网才能解决。
但是，同时，我们的货运司机：那些在货运结束时，那些与客户有着直接联系的人，他们的工作环境很差，有多少人关注他们？人们似乎忘记了，还有一批人需要我们改善他们的工作环境，优化这一基本物流环节。
由于驾驶室的恶劣生活环境，许多司机患上了职业病。这大大降低了司机的工作满意度。一些使用过搜索软件反馈的司机，没有通过软件找到理想的信息，也没有获得愉快的体验。面对这样的工作局面，司机如何做好客户物流服务体验，这在很大程度上影响着我国物流发展水平。
所以我建议大家多想想如何改变司机的工作环境，如何为他们提供一个稳定有保障的工作环境（比如，在稳定收入的基础上，公司为司机提供标准的衣帽，不让他们觉得自己还生活在社会的底层，从基本的角度考虑。当他们的工作环境得到改善，他们的标准得到改善和实施，物流的整体服务水平将得到提高。
前段时间，我去了日本，感受很深。目前日本司机的生活和工作状况与中国存在很大差距。它们更加标准和完善：
我在日本经常看到这样一个场景：日本司机停车后，主动下车走走一周，检查、判断、分析是否存在安全隐患，然后在车轮后面放两块三角木，防止车辆打滑。这种行为在中国是看不见的。即使看过之后，估计这个人的行为是多余的，但往往我们有很多事故都是由这些小细节造成的。
基于以上客观事实，希望物流界人士从当前的物流热潮中冷静下来，多思考货运司机和车辆的物流基础。只有扎扎实实搞好基础，才能更加稳妥地向前推进。
以我们巨马物流为例，我们希望做这样的事情：司机职业培训——从源头做起，提高人们对车辆和司机的感官体验；从质量、服务意识和思想素质做起，让司机在一个清晰、可执行、规范、安全的标准环境中赚钱；让司机从内心感受到安全、快乐和价值，从而为客户提供更好的服务和体验。
试想，在巩固驾驶员基础的同时，巩固驾驶员的服务意识，巩固驾驶员的素质，巩固车辆的形象和车辆的外观标准。在这一系列的基础巩固之后，在互联网工具的帮助下，所提供的服务必须是高质量的。只要消费者体验良好并得到认可，那么我们的目标就会这样实现，更多的顾客会了解我们，记住我们，选择我们。你为什么不做呢？
因此，我希望所有后勤人员都安静下来。我们不应该盲目的上网，谈互联网+后，我们的基础，服务和经验做得很好。这是有效的。在未来，物流依赖于日本这样的工匠精神，即重视物流的每一个细节，是一个至关重要的物流产业。